Custom Monotype For Sale

Description

Electrónica
Corredera/sonda, gps, piloto Raytheon 2000+ de brazo, 2 VHF fijas, radiobaliza Epirb.
Electricidad / Motor de ESDI 25
Batería de arranque 50 AH a 12V, Batería de servicio de 180 AH a 12V. Sistema fotovoltaico de 80 Wp con regulador MPPT. Nevera de 12V , luces de navegación, iluminación interior, radio/cd.
Equipo de cubierta
Toda la maniobra está reenviada a la bañera. No dispone de enrollador de foque. El carro de escota de mayor, está en popa, con la posibilidad de situarlo en el medio de la bañera. Dispone de dos winches sobre la cabina que permiten todas las maniobras necesarias (incluidas las del spy).dispone de un tangón de carbono standard y un botalón también de carbono para los asimétricos
Confort / Interiores
El barco dispone un solo espacio central; a proa del mamparo principal está el baño, depósito de agua, y fondeo. El salón principal, con mesa y bancos laterales, es convertible en cama de 2x2m. dispone de una gran litera en popa (conejera). La cocina está equipada con un fregadero inox, cocina basculante de dos quemadores de gas, y nevera de 12V de unos 40 litros.
Velas
Mayor, foque y tormentín de Dácron. Solent de mylar/kevlar, spy asimétrico con calcetín. También una mayor de Mylar/polyester.
Documentación
El Nuberu está matriculado en el año 2002, aunque se botó en el verano de 2003 y su certificado de navegavilidad es de ese año. El proximo año,en julio debe renovarse la inspección de buques.
Mantenimiento
Soy único propietario desde la botadura, y el mantenimiento lo he hecho siempre yo mismo.
Observaciones
El Nuberu es un barco extraordinariamente robusto y ligero en su eslora gracias a la construcción en sandwich y la selección de los materiales. Al mismo tiempo es un barco muy rapido y maniobrable, con gran estabilidad de rumbo gracias a sus dos timones. Ideal para disfrutar del crucero en Baleares, pero también podría ser muy divertido en regatas de club.

Disclaimer
La Empresa presenta la información de esta embarcación de buena fe

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